Le nouveau marché forain de Saint-André a ouvert ses portes ce vendredi matin avenue de la République, sous la pluie, dans une atmosphère plutôt bonne. Forains, bazardiers, agriculteurs et clients interrogés sur place ont, en grande majorité, bien accueilli la nouvelle organisation mise en place le temps des travaux de la future Grande Place, un chantier estimé à environ deux ans.
Le sentiment qui revient le plus souvent est celui d'un espace gagné. La suppression des places de stationnement centrales, remplacées par des stationnements en épi sur les côtés de l'avenue, a dégagé un îlot central pour les exposants, flanqué de deux larges allées bordées de stands. « C'est plus grand, on respire mieux », résume un client venu à pied. Un autre parle d'« une impression de marché de ville », tout en notant un ensemble « un peu plus dispersé » qu'auparavant.
Du côté des vendeurs, le nouveau dispositif offre une surface comparable à l'ancienne, mais avec davantage de faces de vente. « Je garde à peu près la même surface, mais j'ai maintenant une façade supplémentaire. Avant, je vendais sur un côté, aujourd'hui j'en ai deux », explique l'un d'eux. L'extension du marché vers les rues adjacentes, notamment la rue des Arts et la rue Victor-Hugo, a permis d'accueillir l'ensemble des exposants sans réduire les surfaces individuelles.
L'accessibilité ressort aussi comme un point positif. Les allées, plus larges et sans dénivelé, facilitent la circulation des personnes âgées et des usagers en fauteuil roulant. Plusieurs d'entre eux circulaient d'ailleurs sans difficulté ce vendredi matin, ce qui n'était pas toujours le cas dans l'ancienne configuration.
La question du stationnement reste ouverte. Emilien, forain, juge la nouvelle formule « un peu meilleure qu'avant », mais s'inquiète : « Ce qui m'inquiète, c'est le stationnement des clients quand l'ancien parking sera supprimé avec les travaux. » Un visiteur venu en voiture tempère : « Je me suis garé derrière sans problème. » Plusieurs commerçants préfèrent attendre la rentrée scolaire avant de se prononcer. « Aujourd'hui, c'est les vacances. Il faudra voir ce que ça donne quand les écoles et le lycée reprendront », glisse l'un d'eux.
Laurent Papaya, adjoint au maire chargé notamment du renouvellement urbain, s'est dit satisfait du déroulement de cette première matinée. « Nous voulions que personne ne soit pénalisé et c'est le cas. Nous avons réussi à faire rentrer tout le monde sur l'avenue de la République », a-t-il déclaré, précisant que le nouveau dispositif offre « plus d'une vingtaine de places supplémentaires » grâce aux stationnements en épi. Les travaux de la future Grande Place doivent débuter dans les prochaines semaines.
Le président de l'association des commerçants de Saint-André, Shiva Mouraman, avait alerté par courrier la mairie et la sous-préfecture avant le déménagement. Son verdict ce vendredi est mesuré mais positif : « Ils ont tenu compte de nos observations. Ce matin, la circulation se fait très bien. Pour une première, c'est plutôt réussi. » Il regrette toutefois que l'association n'ait pas été conviée aux réunions de préparation, et réserve son jugement définitif à la rentrée.
8 commentaires
Deux ans de chantier en plein centre, ça va déplacer du monde. Bon courage aux forains.
J'y étais ce matin avec mes deux marmailles sous la pluie, et franchement c'était sympa quand même. Les allées larges ça change vraiment tout avec une poussette ou des enfants qui courent dans tous les sens. On a même trouvé les légumes du vieux monsieur qui vend ses patates douces, on avait peur qu'il soit plus là avec le déménagement.
Ce que je retiens moi, c'est que les personnes âgées et les gens en fauteuil pouvaient circuler sans problème ce vendredi. Ça, lé bon, parce que l'ancien marché c'était pas toujours évident pour tout le monde.
Ce que personne ne dit jamais sur les marchés, c'est ce que ça représente physiquement pour les forains. Debout depuis 4h du matin, sur du béton ou de l'asphalte, souvent sans position neutre possible. Là si les allées sont vraiment planes et sans dénivelé comme l'article le décrit, c'est une bonne nouvelle aussi pour eux, pas seulement pour les fauteuils roulants. J'ai plusieurs patients indépendants qui cumulent lombalgie chronique et fatigue nerveuse juste parce que leur environnement de travail est mal pensé. Un sol plat, une meilleure circulation de l'air, des allées larges qui réduisent le stress de la foule entassée, ça compte. On verra à la rentrée si l'organisation tient, mais sur cet aspect précis, le changement semble aller dans le bon sens.
Article intéressant, mais une petite précision s'impose sur l'expression "stationnements en épi". Il s'agit techniquement d'un stationnement en bataille oblique, distinct du stationnement en épi strictement perpendiculaire au trottoir. Ce n'est pas un détail anodin quand on parle de sécurité routière et de largeur de voirie. Cela dit, si la circulation s'améliore effectivement pour les personnes à mobilité réduite, c'est un vrai progrès que l'on ne peut que saluer.
Deux ans de travaux, ils disent.
Deux faces de vente au lieu d'une, ça c'est concret. Les forains ont raison d'être contents sur ce point. Moi je dis attendre la rentrée avant de crier victoire, parce que le stationnement c'est pas un détail, si les clients peuvent pas se garer ils vont au supermarché et c'est tout. Lé pa fasil de concurrencer les grandes surfaces quand en plus on complique la vie de ceux qui viennent acheter chez nous.
Bon, ça a l'air de tenir la route pour une première. Ce qui me frappe c'est quand même la question du flux, pareil qu'un quai : si les allées sont larges et dégagées, les gens circulent, la marchandise tourne. C'est la base. On verra si ça tient quand le volume reprend à la rentrée, là ça sera le vrai test. Un marché bien organisé c'est déjà un argument pour les producteurs locaux qui cherchent des débouchés stables, et y'a pas des masses de places comme ça dans l'Est.