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Marché Automobile Réunionnais : Une Croissance Illusoire en 2025

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Marché Automobile Réunionnais : Une Croissance Illusoire en 2025
Le marché automobile de La Réunion affiche une légère hausse en 2025, portée par un mois de décembre particulièrement actif. Cette progression cache pourtant des fragilités, notamment en matière de mix énergétique, prévient Philippe-Alexandre Rebboah, président du Syndicat de l'Importation et du Commerce de La Réunion (SICR). Les chiffres de décembre 2025 révèlent une augmentation de +27,72 % des ventes de véhicules particuliers et utilitaires, avec +29,58 % pour les seuls véhicules particuliers. Sur l'ensemble de l'année, la hausse atteint +1,92 % pour les véhicules utilitaires et particuliers, et +3,51 % pour les véhicules particuliers. Ces données occultent une réalité économique plus complexe. « Ces chiffres ne reflètent pas l'état de santé réel de notre marché », déclare Philippe-Alexandre Rebboah. La forte hausse de décembre provient davantage de facteurs conjoncturels qu'une reprise durable. En décembre 2024, l'absence de loi de finances avait freiné les achats, créant une attente chez les consommateurs. Un an plus tard, le rattrapage s'est produit, amplifié par l'anticipation d'un malus et une augmentation des immatriculations par les loueurs. Certains distributeurs ont écoulé des volumes via leurs enseignes de location, tandis que des immatriculations en démonstration ont été réalisées pour des raisons commerciales. La situation inquiète concernant le mix énergétique. En 2025, les ventes de véhicules électriques chutent de 17 %, et celles des hybrides rechargeables s'effondrent de 41 %. Philippe-Alexandre Rebboah observe que le changement de fiscalité en vigueur à La Réunion pénalise ces technologies, freinant la transition énergétique du parc automobile. Le classement des constructeurs révèle des tendances variées. Renault reste en tête avec 4 993 immatriculations (+6,85 %), suivi de Peugeot (3 991 unités, -3,51 %) et Toyota (2 762 unités, +20,93 %). Dans le segment premium, BMW, Mercedes et Audi dominent, mais toutes trois affichent un recul des volumes, révélateur d'une tension sur le marché haut de gamme. En matière de véhicules électriques, Renault, Peugeot, BMW, Citroën et BYD représentent 57 % des ventes. Cette concentration de l'offre témoigne d'un marché encore limité. Bien que 2025 se termine sur une note positive en apparence, le marché automobile réunionnais reste soutenu artificiellement et fait face à des défis de taille, notamment pour les motorisations d'avenir.
Mots clés : Fiscalité E-commerce

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