La CIVIS a voté mercredi 19 août une participation de 764 490 euros en faveur du Syndicat mixte de Pierrefonds. Cette contribution représente 44,97 % d'une subvention exceptionnelle globale de 1,7 million d'euros destinée à maintenir en activité l'aéroport du Sud.
La situation de la plateforme reste fragile. Aucune compagnie commerciale n'a repris ses vols, aucun nouvel opérateur n'a été identifié, et le Syndicat mixte demeure en redressement judiciaire. La sortie de cette procédure est attendue fin septembre, sous réserve que le tribunal de commerce valide le plan de recouvrement.
David Lorion, président de la CIVIS, a défendu ce soutien sans détour. « La CIVIS est entièrement solidaire du Syndicat mixte de Pierrefonds », a-t-il déclaré, affirmant croire encore à un « développement commercial » de l'aéroport. Il a précisé que la Communauté d'agglomération du Sud (CASUD) et le Département partagent cette orientation, tout en appelant la Région à prendre sa part du financement.
Au-delà de l'aspect financier, la CIVIS mettra temporairement cinq agents qualifiés à disposition du Syndicat mixte, à raison d'une journée par semaine. Ils interviendront dans les domaines des finances, du juridique et de la commande publique. « Un agent de la CIVIS va maintenant partager son temps avec le syndicat mixte, donc on va faire des économies », a indiqué David Lorion.
Le conseil communautaire a également acté le retour de Cilaos dans la compétence tourisme de l'intercommunalité. L'office de tourisme intercommunal Destination Sud Réunion devra adapter ses statuts pour intégrer la commune : son conseil d'administration passera de 13 à 17 membres, dont les six maires des communes membres, trois conseillers communautaires et huit représentants des acteurs socioprofessionnels. « Je remercie la maire de Cilaos d'être revenue au sein de la CIVIS pour la compétence tourisme », a dit David Lorion, qui a annoncé un accompagnement de l'intercommunalité pour relancer un office de tourisme local.
Sur le volet habitat, la CIVIS a voté une subvention de 6 000 euros pour contribuer à la rénovation d'une maison individuelle insalubre à Saint-Pierre, dont le coût prévisionnel des travaux est estimé à 86 298,96 euros hors taxes, dans le cadre d'un partenariat avec l'Agence nationale de l'habitat (ANAH). Sept logements supplémentaires bénéficieront par ailleurs d'aides au titre de l'opération programmée d'amélioration de l'habitat en renouvellement urbain (OPAH-RU) du grand centre-ville de Saint-Pierre, pour un montant total de 21 229 euros. Ces interventions relèvent du Programme intercommunal du logement insalubre (PILI), dont l'objectif est de permettre à des occupants de rester dans des logements rénovés ou de remettre des biens dégradés sur le marché locatif.
La séance du 19 août a également été l'occasion de revoir la gouvernance interne de la CIVIS. Le nombre de commissions passe de six à quatre, chacune comptant 17 membres. David Lorion a justifié cette réorganisation par la volonté de « rationaliser » le fonctionnement et d'obtenir des décisions plus rapides.
7 commentaires
@Karambole, vous avez bien raison et je le vis chaque semaine. A Salazie on peine à écouler nos chouchous dès que la pluie bloque la route de Bras-des-Étangs, et là y'a personne pour voter 764 000 euros en urgence pour nous aider à tenir. Je comprends que Pierrefonds c'est de l'emploi pour des familles du Sud, moi aussi j'ai rien contre, mais parfois on a le sentiment que les cirques existent seulement quand ça arrange quelqu'un pour faire de belles photos de carte postale.
Ce qui me questionne, c'est la situation des cinq agents de la CIVIS qui vont être mis à disposition du Syndicat mixte. On parle d'une journée par semaine, mais dans la pratique ça veut dire quoi pour eux, un poste qui évolue sans qu'on leur ait vraiment demandé leur avis ? Dans une PME on ferait ça en concertation, on expliquerait le projet, on vérifierait que la personne est volontaire. J'espère que ces agents ont été associés à la décision et pas juste informés lors d'une réunion de service.
@Anaëlle, tu soulèves exactement le bon point. En redressement judiciaire, un syndicat mixte a des capacités contractuelles très limitées, donc signer un accord commercial avec une compagnie aérienne devient quasiment impossible avant la sortie de procédure. Ce que j'aimerais comprendre c'est sur quelle base David Lorion parle de "développement commercial" : y'a des discussions en cours avec des opérateurs, ou c'est juste une posture pour justifier les 764 000 euros devant les élus ?
J'avais un client la semaine dernière, un gars de Saint-Pierre qui travaille au conseil général, il m'a dit que Pierrefonds c'est mort depuis longtemps mais que personne veut être celui qui tire la prise. Moi j'entends ça souvent dans le taxi, les gens du Sud ils veulent l'aéroport mais ils volent quand même tous par Gillot parce que y'a plus de vols. C'est un peu compliqué de sauver quelque chose que les passagers ont déjà abandonné, lé pa fasil.
Le retour de Cilaos dans la compétence tourisme, ça c'est une bonne nouvelle qu'on ne voit presque pas dans l'article ! Pour notre gîte à Saint-Gilles on travaille beaucoup avec les hébergeurs des hauts et le manque de coordination entre les offices était vraiment visible. En métropole les intercommunalités touristiques font ça depuis longtemps, je suis contente que le Sud prenne cette direction.
Question sincère : est-ce qu'un aéroport en redressement judiciaire peut vraiment attirer de nouveaux opérateurs commerciaux tant que la procédure n'est pas clôturée ? J'ai l'impression que c'est un peu le serpent qui se mord la queue, les compagnies n'arrivent pas parce que la situation est fragile, et la situation reste fragile parce qu'aucune compagnie ne vient.
Moi j'entends 764 000 euros pour un aéroport qui a zéro compagnie, et pendant ce temps les petits producteurs du Sud peinent à avoir un coup de main pour acheminer leurs légumes vers les marchés du Nord. Je suis pas contre sauver Pierrefonds, l'aéroport lé important pour le désenclavement du Sud, mais j'espère qu'on sera aussi réactif quand c'est l'agriculture locale qui a besoin.