Le maire du Tampon, Alexis Chaussalet, s'est rendu à Grand Bassin le dimanche 9 août avec plusieurs élus municipaux pour rencontrer les habitants et les gîteurs, et rouvrir le débat sur le projet de téléphérique.
La descente à pied jusqu'au village isolé avait une dimension symbolique assumée. « On avait dit qu'on reviendrait une fois élus. Moins de quatre mois après, on est de retour sur place », a déclaré le maire, qui avait pris cet engagement durant la campagne municipale. Il était accompagné de « sept ou huit conseillers municipaux ».
La réunion publique a permis d'aborder les besoins concrets du village : toilettes publiques, réhabilitation de l'école, valorisation touristique et modernisation du monte-charge. La mairie dit vouloir travailler avec les acteurs locaux pour maintenir la vie du village et éviter un exode, dans un territoire accessible principalement à pied et très fréquenté par les randonneurs.
Le projet de téléphérique a occupé une place centrale dans les échanges. Alexis Chaussalet entend reprendre ce dossier « de façon transparente et directe ». Il estime que le projet « n'a de projet que le nom » et ne repose sur aucune concrétisation réelle à ce stade. Engager la commune sans autorisation préfectorale serait, selon lui, « périlleux ».
Le maire soulève aussi la question des effets d'un tel équipement sur le site. Un téléphérique capable de faire descendre « 25 touristes par rotation » pourrait, à ses yeux, menacer « l'identité » et « l'authenticité » de Grand Bassin. La municipalité veut donc « remettre tout à plat » avant toute décision, en associant les habitants à la définition des priorités du village.
7 commentaires
Comme dit TataYoyo, il y avait de la vie là-dedans avant. J'ai connu des endroits du Sud sauvage où on a laissé entrer trop de monde trop vite, et l'endroit n'était plus le même après une ou deux saisons. Ce n'est pas une question de chiffres, c'est une question de rythme. Grand Bassin a son propre rythme, et un téléphérique ça impose le rythme de ceux qui arrivent, pas de ceux qui restent.
Grand Bassin a failli disparaître plusieurs fois déjà. On en parle, on fait des réunions, et puis le temps passe. J'espère que cette fois c'est différent.
@Olivier, t'as mis le doigt sur quelque chose d'important. Moi je fais de la restauration à Saint-Leu, j'attire des touristes, et je suis le premier à dire que le tourisme c'est pas toujours une bénédiction. 25 personnes par rotation qui descendent à Grand Bassin, tu multiplies ça sur une journée, tu changes complètement l'ambiance du lieu. Les randonneurs qui font l'effort à pied, c'est pas les mêmes profils que ceux qui arrivent en téléphérique. Le charme du village repose exactement sur cet effort-là, et une fois qu'on a massacré ça, on peut plus revenir en arrière.
Mon frère habitait Grand Bassin dans les années 80, il montait à pied chaque semaine pour aller travailler. Les marmailles grandissaient là-bas, l'école était vivante. Aujourd'hui on parle de réhabiliter l'école comme si c'était une priorité nouvelle, ça fait longtemps que ces familles attendent. Je veux bien croire que ce maire est de bonne foi, mais les habitants de ce village ont entendu beaucoup de promesses.
Bon, la bonne nouvelle c'est qu'il a fait la descente à pied et qu'il a écouté les gens. Ça, lé bon signe. Mais on attend de voir si les habitants des gîtes auront vraiment leur mot à dire dans les décisions qui suivent, ou si c'est juste une belle photo avec les élus dans le cirque.
Ce qui m'intéresse c'est la question de l'identité du village qu'il soulève. Parce que 25 touristes par rotation qui débarquent, ça change une économie locale du tout au tout. On connaît ça à la coopérative, quand un gros distributeur arrive sur un terroir, les petits producteurs finissent souvent par vendre leur fonds. Grand Bassin c'est pas Lo Tampon centre, les gîteurs ont construit quelque chose de fragile et d'unique, et moi je suis content qu'un maire prenne le temps de se poser la question avant de foncer.
Le monte-charge dont il parle, ça me fait sourire. On gère des conteneurs de 40 pieds entre Réunion, Maurice et Mada, et là on débat pendant des années pour faire descendre quelques palettes dans un cirque. La logistique c'est pas une question de volonté politique, c'est une question d'infrastructures, de faisabilité technique et de coûts réels. Repartir de zéro c'est bien, mais faut mettre des ingénieurs autour de la table, pas que des élus.