La Région Réunion a adopté son rapport d'activité et son Compte financier unique (CFU) pour l'exercice 2025 lors de l'assemblée plénière du jeudi 25 juin. La collectivité affiche 449 millions d'euros d'investissements, une épargne brute proche de 167 millions d'euros et une capacité de désendettement de 6,6 années.
La présidente Huguette Bello a replacé l'année écoulée dans un contexte qu'elle décrit comme particulièrement difficile : instabilité internationale, coupes budgétaires de l'État, séquelles du cyclone Garance et tensions sur le pouvoir d'achat. «Cette ambition se traduit concrètement par l'avancement de projets structurants», a-t-elle déclaré, citant le démarrage des travaux préparatoires à l'achèvement de la Nouvelle Route du Littoral (NRL) et le lancement du futur lycée des métiers de la mer au Port. Elle a également mis en avant la signature, en août 2025, de la feuille de route des mobilités actant le projet de train régional «Réunion Express», ainsi que la poursuite de la révision du Schéma d'aménagement régional.
Le vice-président délégué à l'économie, Patrick Lebreton, a présenté le bilan financier en soulignant que plus d'un milliard d'euros avaient été mobilisés sur le territoire en 2025. «Dans une période de forte tension économique, la Région est restée présente et nous pouvons afficher une situation financière consolidée», a-t-il affirmé, relevant par ailleurs la diminution de l'encours de la dette malgré les investissements engagés.
L'opposition n'a pas partagé cette lecture. L'élu Jean-Jacques Morel a pointé la hausse des effectifs de la collectivité : «En 2022, on était à 2.710 agents de la Région. En 2025, au 31 décembre, on passe à 2.921. Ça fait au minimum déjà 200 embauches nouvelles.» Patrick Lebreton a répondu en rappelant que les effectifs avaient atteint 3.010 agents en 2017 sous la précédente majorité, et que les recrutements récents visaient notamment à mener à terme le chantier de la NRL.
Le maire de Sainte-Rose, Michel Vergoz, a salué l'action de la Région dans sa commune tout en formulant des alertes sur la situation économique. «En 2025, la Région Réunion a perdu 4,9 % sur les importations. Ça, c'est une alerte», a-t-il prévenu, évoquant aussi le recul des recettes d'octroi de mer et la réduction des contrats aidés par l'État. «Je veux dire à l'État : où sont vos responsabilités assumées ?», a-t-il lancé.
4 commentaires
@TataYoyo, tu as raison et c'est exactement ce que je vis au quotidien avec mes salariés et mes clients au Tampon. Les contrats aidés qui reculent, ça touche directement le service à la personne. Les chiffres régionaux sont bons sur le papier, mais sur le terrain on sent la pression.
Le "Réunion Express" c'est mentionné comme acté en août 2025, mais est-ce qu'il y a un article qui explique concrètement le calendrier prévu ?
Morel a raison de soulever les embauches, mais Lebreton a aussi raison de rappeler les 3.010 agents de 2017. Faut arrêter de faire semblant d'avoir la mémoire courte selon les besoins politiques. Ce qui m'intéresse, moi, c'est pas le chiffre d'agents, c'est leurs conditions de travail et leurs salaires. Ça, personne n'en parle en plénière. Et la baisse de l'octroi de mer, Vergoz a mis le doigt sur quelque chose de sérieux, ça va se sentir sur les communes bien avant que l'État daigne répondre.
449 millions c'est beau à entendre, mais moin lé encore à attendre que mon dispensaire au Tampon soit rénové. On parle de lycée de la mer, de train, de route, c'est bien tout ça, mais les gens qui ont du mal à joindre les deux bouts au quotidien, on pense à eux aussi ?