Le réseau régional Car Jaune modifiera son itinéraire à partir du 1er août 2026 pour desservir le quartier de Grands-Bois, à Saint-Pierre. Une évolution réclamée depuis des années par les habitants, qui avaient multiplié pétitions et demandes pour obtenir un meilleur accès aux transports en commun.
Le nouvel itinéraire doit faciliter l'accès aux établissements scolaires, aux services publics et aux équipements du secteur.
Le maire de Saint-Pierre et président de la CIVIS, David Lorion, salue la décision dans un communiqué. Il indique l'avoir défendue auprès de la Région : « S'il y a bien un dossier sur lequel je n'ai pas ménagé mes efforts, c'est celui-là. Je l'ai porté avec insistance, aux côtés des habitants de Grands-Bois qui l'attendaient depuis longtemps. Cette décision de la Région est une victoire de terrain, obtenue grâce à leur mobilisation constante. »
Dans un courrier adressé à la présidente de Région, David Lorion a également remercié la collectivité, jugeant que la décision constitue « une réponse concrète à une attente ancienne et forte des habitants ». Il a précisé que la CIVIS veillerait à assurer une bonne articulation entre le réseau Alternéo et le réseau Car Jaune, afin de proposer une offre de mobilité plus cohérente aux usagers.
6 commentaires
Bonne nouvelle sur le principe, mais au Tampon on attend encore des lignes correctes pour relier les hauts aux zones commerciales. Ceux qui travaillent tôt le matin, comme nous à la coopérative, les premiers départs sont souvent trop tardifs pour être utiles. Une route desservie sur le papier et une route utile dans la réalité, c'est pas toujours la même chose.
J'ai une cliente à Grands-Bois qui me disait encore le mois dernier qu'elle envoyait ses enfants à l'école à pied depuis tout petits parce qu'elle avait pas d'autre choix. Avec un bus qui passe enfin, les marmaille vont souffler un peu. Ces petites choses-là, ça change vraiment le matin.
C'est une avancée que personne ne contestera sur le fond. Ce qui mérite attention, c'est la mention d'une « bonne articulation » entre Alternéo et Car Jaune : dans la pratique, faire converger deux réseaux gérés par deux collectivités distinctes demande un travail de coordination qui n'est pas toujours aussi fluide que les communiqués le laissent entendre. On verra à l'usage si l'offre est réellement cohérente pour les usagers ou si les correspondances restent approximatives.
Je lis l'article avec intérêt. Une précision qui me semble utile : le réseau Car Jaune relève de la compétence de la Région Réunion, tandis qu'Alternéo est géré par l'intercommunalité CIVIS. La coordination évoquée entre les deux réseaux est donc un vrai enjeu institutionnel, pas seulement logistique, et il faudra voir comment la gouvernance de cette articulation sera formalisée dans les conventions en place.
Bonne nouvelle pour les familles de Grands-Bois ! Moins de galère pour emmener les enfants à l'école et pour aller au travail, ça change vraiment la vie au quotidien.
Grands-Bois enfin desservi, c'est bien, mais j'espère que ça profitera aussi aux commerces du secteur et pas juste aux trajets scolaires. Moi à Saint-Louis je vois chaque jour des clients qui renoncent à venir en centre-ville parce que le bus passe pas assez souvent, ou trop tard le soir. Le transport, c'est directement lié au chiffre des petits commerçants, et ça personne n'en parle dans les communiqués.