Un million d'euros issus du Fonds vert du ministère de la Transition écologique : c'est la somme retenue en novembre 2025 pour financer la déconstruction des dix navires sri-lankais entreposés sur le domaine du Grand Port Maritime de La Réunion. L'État prendra entièrement en charge l'opération, dont les premières phases de démantèlement sont attendues avant la fin 2026.
Ces dix bateaux de pêche ont servi au transport de demandeurs d'asile entre 2018 et 2023, puis ont été laissés à quai. Déclarés légalement abandonnés à l'issue d'une procédure de déchéance de propriété, ils ne peuvent être ni revendus ni réaffectés : leur structure contient du plomb et de l'amiante, ce qui impose un traitement spécialisé.
Le chantier nécessite la construction d'une plateforme aux normes des Installations Classées pour la Protection de l'Environnement, pour prévenir toute contamination des sols et des eaux. Cet aménagement est prévu au second semestre 2026, à condition que les négociations en cours avec l'entreprise privée chargée des travaux aboutissent dans les délais. Les services de l'État précisent qu'aucun coût de stockage n'a été engagé jusqu'ici, les navires reposant sur le domaine foncier du Grand Port Maritime.
Le démantèlement effectif des premiers bâtiments doit débuter avant la fin de l'année 2026, mettant fin à plusieurs années de présence de ces épaves sur le site.
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